雖然2018年以來，我國新能源汽車和動力離子電池依然處于強力增長態(tài)勢（11月底新能源汽車銷量已達103萬輛?。?，但是就鋰離子電池行業(yè)，特別是動力電池行業(yè)卻遇到了的挑戰(zhàn)。首先是原材料價格特別是鋰、鈷價格輪番上漲，讓動力電池企業(yè)叫苦不迭；其次是新能源汽車市場受國家補貼退坡和技術門檻提高的雙重影響比較大，而且留給中小企業(yè)的市場空間更為有限。另一方面，電動車輛運行中出現(xiàn)了不少安全事故，尤其是幾起電動車的自燃事故，使得電動汽車的安全性受到格外關注。就在2018年12月18日，國家發(fā)展和改革委員會正式發(fā)布《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定》，取消了“能量型車用動力電池單體比能量應不低于300Wh/kg，系統(tǒng)比能量應不低于220Wh/kg”的要求。因此，著眼2020年后電動車補貼取消后，如何促進動力電池市場持續(xù)發(fā)展，把提高電池安全、降低成本和提高綜合性能結(jié)合起來，便自然成為行業(yè)的*關注點。這也就是第四屆“電池正負極材料論壇”的主題或焦點，即“高安全、低成本和高性能正負極材料與材料體系（含電極粘結(jié)劑、導電劑、其它添加劑以及各類復合或混合材料等）”。

      德國新帕泰克有限公司是集研發(fā)、生產(chǎn)和銷售為一體的粒度分析儀。公司提供的實驗室與工業(yè)在線粒度與粒形分析儀。新帕泰克于基于激光衍射原理、動態(tài)圖像分析、超聲衰減原理以及光子交叉相關光譜法的粒度測試技術的開創(chuàng)，并在具有挑戰(zhàn)性的應用中擁有的性能優(yōu)勢，解決顆粒體系在研發(fā)、生產(chǎn)與質(zhì)量控制過程中在粒度粒形檢測技術方面的難題。

      本次論壇期間, 德國新帕泰克將帶來“電池材料粒度粒形測試解決方案——從實驗室到工業(yè)在線”。歡迎蒞臨展位B6。

會議信息：

第四屆新型電池正負極材料技術論壇
2019 年4 月16-17 日（15 日報到）
蘇州日航酒店，蘇州市高新區(qū)長江路368 號（蘇州地鐵2 號線，蘇州樂園站7 號出口）

展位號：B6

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